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LNG罐箱首航!日本→龙口
来源: | 作者:senton | 发布时间: 2020-12-28 | 7883 次浏览 | 分享到:

       2020年12月19日上午,40个LNG罐箱由日本海运至龙口港卸船,经陆路直通终端客户,成功开启日本LNG进口中国的海上物流通道,这是龙口胜通能源与龙口港、上海准时达能源携手合作,打造多式联运新模式而取得可喜成果。

       LNG罐箱易储易运、灵活性强,是深具发展潜力的物流模式。2018年11月,胜通能源、龙口港与中国海油联合实施了国内首船内贸“南气北运”LNG罐箱运输模式,取得成功。2019年6月,国家发展改革委、国家能源局对LNG罐箱给予了认可,将其作为储气调峰设施、履行储气调峰的责任。随后,胜通能源积极与上海准时达、IDG能源、商船三井以及龙口港合作,探讨外贸LNG罐箱批量进口业务。

       今年入冬以来,国内天然气国际需求量大增,使得国内天然气供应形势趋紧。胜通能源董事长张伟表示,首船外贸LNG罐箱到港,不仅为我国天然气供应提供了全新的进口物流方案,还将极大缓解冬季用气紧张局面,助力山东省新旧动能转换及环保形势改善。

       冬季保供、储气调峰是最能体现LNG罐箱的市场价值。对此,胜通能源董事长张伟表示,随着国家对LNG罐箱的相关政策逐步开放,胜通能源将借助LNG罐箱多式联运的优势,进一步开拓市场,快效弥补因管道覆盖不足、管网互联互通程度有限对天然气发展的制约,推动“宜管则管、宜罐则罐”产业发展政策落实。